航空城出現變數 鄭文燦：將把公民聽證制度納入自治條例

Yang 2014/12/01 發表於 • 政治 • 社會 • 網摘

桃園航空城概念股受到選舉變天，積極推動航空城的吳志揚痛失連任寶座，桃園市長由民進黨鄭文燦當選後，鄭文燦表示，航空城目前仍存在許多不同意見，尊重不願納入航空城範圍居民的意願，如有必要，也將進行專家審議和公民聽證，如居民堅持，可能考慮保留。

（相關報導：鄭文燦當選桃園市長：「一定會更清廉、更謙卑」）中時報導，吳志揚任內除了推動航空城計畫外，機場捷運明年也要通車，其航空城產值高達2.3兆元，惟航空城還沒起飛即變天，由鄭文燦當選成為桃園升格為直轄市後的第一任市長。

鄭文燦在當選之後表示，航空城並不是他上任後要兌現的第一張支票，每項政策都很重要，也將推動兩項住宅政策，第一個就是每年興建3千至5千間的社會住宅，另一個就是興建好的社會住宅將提供35坪左右的青年社會住宅，編列每月5千元的房租補貼。

自由報導，鄭認為航空城計畫應該是全民利益共享的計畫，在土地徵收、都市計畫，各界有不同的看法，他會推動公民審議、公民聽證制度，減少弊端與特權，提升決策的透明度；至於航空城公司，目前負責的業務是開發與招商，與現有的政府部門重疊且效率不彰，他將調整組織，邀請國際團隊進駐。

他並說，競選期間聽到許多團體、民眾反映，重大建設召開座談會或說明會並無實質幫助，就任後將把公民聽證制度納入自治條例，建立公民參與機制。

鄭文燦表示，目前第一要務是籌組市府小內閣，趕在12月25日就職日、升格日以前公布，本週結束謝票行程後，將向賴清德、陳菊等人請益，籌組清廉有能力的行政團隊，目前已多方徵詢人選，很快就會敲定。

聯合報導，鄭文燦說，針對桃園人所關心的地下化，將會與行政院、交通部協商，希望中央政府能讓台鐵地下化，他們也會配合都市計畫、土地徵收及桃園、內壢、中壢三個新站的開發和都更。

他說，唯有地下化，這些工作才能推動，未來也會和民進黨將來的總統候選人討論，把桃園鐵路地下化列為政見。

鄭文燦還說，明年機場捷運通車，蘆竹為台北一日生活圈，會好好規畫坑子休閒農業區及大古山、五酒桶山，整治南崁溪成為蘆竹生命河流。

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這下真有的搞了