航空城計畫正向發展？ 縣府承諾：先建後拆

好房News記者林靜昕／桃園報導
桃園縣明年底即將升格為直轄市，躍升為第六都。而屢屢受到拆遷戶激烈抗爭的航空城計劃，看似推行即將受阻，副縣長葉世文5日對於拆遷戶的安置疑慮祭出一顆定心丸，承諾將採取先建後拆原則，因此預定今年底完成的都市計畫似乎逐漸導向正軌。 

桃園航空城計劃的推行，縣長吳志揚表示桃園成為現代國際化都市的未來已充滿榮景。

桃園航空城計畫包括，興設第三跑道、擴大自由貿易港區、大規模產業專用區，總面積高達4,791公頃。將使用農業用地2,518公頃，佔計畫總面積的52.56%，其中特定農業區有1,487公頃的優良農地，佔計畫總面積之31.04%。區段徵收總額達3千公頃，預計會有9,500戶需要拆遷，影響了大約2萬5千餘人的權益！此計畫更攸關週遭10所學校的存廢，以及6千多名學生的受教權。 

航空城自救會、桃園教育產業工會、台灣農村陣線抗議此開發案的不合理。台灣農村陣線代表蔡培慧指出，機場專區目標開發面積是1千7百公頃，可是現在中正機場已有1,223公頃，如果確實為了桃園第三跑道需求、航站規劃，大概還需要5百公頃，附近有公有土地做開發，海軍基地有4百多公頃可用。現有航站加海軍基地，已足夠達成專區的目標，不必為了桃園航空城計畫的開發而大規模毀村滅校。 

副縣長葉世文5日承諾，針對拆遷戶未來該安置何處的疑慮，縣府將採取先建後拆的原則，而現有的海軍基地會興建合宜住宅分配給拆遷戶，至少一坪土地可以換取一坪建地，航空城自救會對此表示仍符合期待。然而，航空城計畫若順利推行，光是桃園縣大園鄉內總計就有5所國小將面臨拆遷的命運！桃園縣教育產業工會理事長彭如玉表示，此舉正是以「斷學」迫使居民搬遷，下一代的受教權，該誰來保障？ 

蔡培慧也質疑，桃園縣住宅閒置率是21％，閒置戶高達15萬3,717。究竟桃園的前景會是預期中的「國際航空城」抑或僅僅是住宅高閒置率的「空城」？此外，桃園都市計畫的擴張既非因應人口需要，讓人不禁聯想一切是否只是為了政策買票的炒地皮計畫。