航空城配地後再買地 承諾開發成本價

【聯合報╱記者游文寶／桃園報導】 2013.12.09 03:44 am
桃園航空城都市計畫區段徵收，位於竹圍街上的房屋，都是第三跑道預定地，未來居民都要拆遷。


桃園縣政府城鄉局表示，會持續和地主及任何團體溝通，並以最大的誠意，做到最好的補償和安置。

針對航空城權益爭取委員會所提出，包括「小坪數建物的弱勢地主、房屋先建後拆」等各項訴求，桃園縣政府表示都很重視，並積極處理。

其中，桃園航空城都市計畫範圍內的地主及社區居民憂心，在完成區段徵收配開發工程後，縣政府依照土地所有權人持有比例重新配地，但如持有土地面積或持分地太小，將導致配地後，民眾持有土地不足，必須貸款購買漲了幾倍的土地，才能興建建築物，嚴重損害民眾權益。

針對地主的擔心，縣政府城鄉局長吳啟民說，他了解民眾的心聲，因為桃園航空城內的部分住戶，歷經桃園機場多次徵收土地，擁有土地面積只有2、30坪不等，依照區段徵收配回4成多土地，土地所剩無幾。

政府徵收土地，會依照土地的權利、價值，作為配地的依據，如建地會是農地的2、3倍，建地配回土地有可能配回7到8成，公告現值高的土地，甚至會百分之百配回土地。

吳啟民表示，區段徵收也可能發生配地如只有25坪，和都市發展後每一塊建築面積至少要30坪的差異，如果民眾需要購地，縣政府會依照開發成本出售，不必擔心會買到漲了好幾倍的價格，但前提必須是合法建物及土地，才是政府保障範圍。

在原社區大樓方式，原本民眾的持分共有土地，在配地時，縣政府會配回相同的土地面積，土地持分人可以召集原住戶並集中重蓋。

心得：第一行就是重點，真難得。